如今，快速充電功能目前已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)和數(shù)碼產(chǎn)品的標(biāo)配，有些產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)80％電量的快充水平。然而，許多廠家的快充技術(shù)不能互相兼容，接口、協(xié)議、線(xiàn)纜不互通，不僅影響用戶(hù)體驗(yàn)，也存在安全隱患。

近日，中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)在北京發(fā)起成立“終端快速充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)委員會(huì)”，工信部負(fù)責(zé)人表示，將盡快構(gòu)筑統(tǒng)一的以自主技術(shù)為主的快充標(biāo)準(zhǔn)體系。

工信部信息通信管理局一級(jí)巡視員王鵬表示：“推動(dòng)建立兼容統(tǒng)一的快充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是勢(shì)在必行。不斷健全以自有技術(shù)為核心的快充標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)智能終端設(shè)備充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，減少電子垃圾、助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。我國(guó)在2016年就確立了統(tǒng)一手機(jī)充電接口和技術(shù)指標(biāo)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。目前，工信部已指導(dǎo)制定了《移動(dòng)終端融合快速充電技術(shù)規(guī)范》《移動(dòng)終端融合快速充電測(cè)試方法》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。”

中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)聞庫(kù)表示：“不僅僅是現(xiàn)在的手機(jī)終端，那么跟它相近的呢，還有咱們的平板電腦等等這些中功率的產(chǎn)品，應(yīng)該今后都可以用到這個(gè)技術(shù)，使得老百姓在使用這個(gè)終端充電的時(shí)候，能快速使用到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的這種充電裝置。”

為什么要推動(dòng)統(tǒng)一手機(jī)快充標(biāo)準(zhǔn)？

說(shuō)起快充，相信很多人忽想起“充電5分鐘，通話(huà)2小時(shí)”這句廣告詞，快充的確能有效幫助用戶(hù)緩解智能手機(jī)的用電焦慮。

目前國(guó)內(nèi)最快的快充技術(shù)是前幾天iQOO 10 Pro全球首發(fā)時(shí)推出的200W超級(jí)閃充技術(shù)。據(jù)悉，高速模式下iQOO 10 Pro 5分鐘可以從1％充至60％，10分鐘可以將4700mAh大電池從1％充至100％。

好的技術(shù)固然能給手機(jī)產(chǎn)品帶來(lái)更多的亮點(diǎn)，但其中也有一定的限制，眾多國(guó)內(nèi)的手機(jī)廠商為了體現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)，每家品牌的快充協(xié)議都是私有的，不能在其他品牌手機(jī)上通用，只能通過(guò)PD協(xié)議進(jìn)行20W左右的緩慢充電。因此用戶(hù)則必須使用與之匹配的原裝充電頭甚至數(shù)據(jù)線(xiàn)才能實(shí)現(xiàn)高功率滿(mǎn)載快充。這帶來(lái)的問(wèn)題就是，不同廠家的快充技術(shù)不兼容，影響用戶(hù)體驗(yàn)，也存在安全隱患。

此外，不同的手機(jī)快充技術(shù)還會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)線(xiàn)不同，因?yàn)閭鬏旊娏鞑煌瑪?shù)據(jù)線(xiàn)長(zhǎng)度不同，充電速度也是不一樣的。目前市場(chǎng)上有很多多口快充充電器。從最大功率的角度上來(lái)說(shuō)，多口充電器并不能帶來(lái)多個(gè)單口充電器的充電效果。如果你設(shè)備不多，多設(shè)備同時(shí)充電的場(chǎng)景也不多，還希望充電時(shí)可以 ＂ 滿(mǎn)血快充 ＂ 的話(huà)，買(mǎi)單口的也就夠了。如果生活中有多個(gè)設(shè)備需要同時(shí)快速充電的情況，再按需選擇輸出口數(shù)量就可以。

市面上現(xiàn)存的多種快充技術(shù)確實(shí)給人們帶來(lái)了一定的方便，緩解了智能手機(jī)的用電焦慮。但有市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，全球智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的年出貨量已經(jīng)超過(guò)了20億，每年僅多余的充電器就產(chǎn)生超過(guò)1．1萬(wàn)噸的電子垃圾和60萬(wàn)噸的碳排放。也就是說(shuō)，多樣化的快充技術(shù)，目前已經(jīng)能夠滿(mǎn)足人們正常生活需要的前提下，已經(jīng)開(kāi)始變得“泛濫”起來(lái)。

歐盟已率先統(tǒng)一充電接口

快充統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的第一，要先實(shí)現(xiàn)接口的統(tǒng)一。這一點(diǎn)歐盟率先達(dá)成一致，同意到 2024 年，統(tǒng)一歐盟區(qū)域內(nèi)所有便攜式電子設(shè)備充電接口為 USB Type－C。不僅如此，對(duì)支持快速充電的設(shè)備充電速度也要統(tǒng)一，用戶(hù)可使用任何兼容的充電器以相同速度為設(shè)備充電。

歐盟之所以選擇USB－C接口而不是蘋(píng)果專(zhuān)有的Lightning生態(tài)系統(tǒng)，主要是因?yàn)樗拈_(kāi)放性。據(jù)悉USB是由微軟、惠普等主要科技公司聯(lián)合提出的新一代標(biāo)準(zhǔn)接口總線(xiàn)。USB－C充電協(xié)議由USB－IF制定并維護(hù)。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的說(shuō)法，新協(xié)議旨在使歐盟的產(chǎn)品更具可持續(xù)性，既可以減少電子垃圾，又可以讓消費(fèi)者的生活更輕松。在未來(lái)，手機(jī)和類(lèi)似的小設(shè)備不需要在包裝盒里裝配充電器，因?yàn)橘I(mǎi)家已經(jīng)有了合適的配件。

歐盟估計(jì)，新協(xié)議將會(huì)讓更多的充電器得到重復(fù)使用，每年可以使消費(fèi)者減少“不必要的充電器購(gòu)買(mǎi)”，由此可節(jié)省高達(dá)2．5億歐元，并減少約11000噸電子垃圾。

毫無(wú)疑問(wèn)，在這種新規(guī)定的實(shí)施下，蘋(píng)果會(huì)受到最大的影響。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐盟的這一協(xié)議實(shí)質(zhì)上似乎針對(duì)的是蘋(píng)果公司。去年11月，蘋(píng)果致信歐盟委員會(huì)，表達(dá)了對(duì)這一要求的反對(duì)。該公司表示：“我們?nèi)匀粨?dān)心，僅強(qiáng)制一種類(lèi)型充電器的嚴(yán)格監(jiān)管會(huì)扼殺而不是鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，這反過(guò)來(lái)會(huì)為歐洲和世界各地的消費(fèi)者帶來(lái)不利影響。”不過(guò)，歐盟否認(rèn)這種情況，并表示將隨著新技術(shù)的發(fā)展而更新立法。

實(shí)際上，蘋(píng)果早在之前就已經(jīng)開(kāi)始在部分Mac和iPad型號(hào)中使用了USB－C標(biāo)準(zhǔn)，并且正在測(cè)試更換Lightning接口的iPhone機(jī)型。但歐盟委員會(huì)6月7日的聲明可能會(huì)加速蘋(píng)果向USB－C的轉(zhuǎn)變，并可能導(dǎo)致該公司在全球范圍內(nèi)永久放棄Lightning充電技術(shù)。